Строительство нефтебаз

Бензины, используемые в качестве топлива, должны удовлетворять  требованиям  государственного  стандарта   (определенные фракционный состав, октановое число, испаряемость, упругость паров, чистота и отсутствие разъедающего действия на металл). Фракционный состав, показывающий количество бензина (в  %), перегоняемое в стандартном приборе при той или иной температуре,   характеризует    испаряемость    топлива. При разгонке бензина первую фракцию (10%) часто называют пусковой, так как от нее зависит легкость   запуска   двигателя.   От   второй фракции (50%)   зависят работа двигателя, его разгон,   частота   вращения,    время   прогрева и т. д. Третья фракция  (30%) влияет на мощность двигателя. Остаток от перегонки должен быть незначительным. Бензины с низким началом   и  концом кипения относят к числу лучших продуктов этого типа.

Октановое число топлива характеризует детонационную стойкость бензина или способность топлива нормально сгорать в двигателе, не вызывая преждевременного износа его и нарушения режима работы. Чем, больше октановое число, тем выше ценится бензин. Этому показателю уделяется особое внимание в связи с выпуском значительного числа легковых автомобилей, работающих на высокооктановых бензинах АИ-93 (Жигули», ГАЗ-24, «Моск-вич-412»).